Ostranauts Guia de taxas de atracação
Facilities, dockage por comprimento, e como parar de pagar um cais vazio
Cada hora clampado em OKLG, a estação cobra duas linhas que capitães misturam em pânico: uma taxa facilities por utilidades e eclusa, e dockage conforme a pegada da nave. Junto com a hipoteca dominam Funds no fim do turno. Após v0.15.1.16, taxas recorrentes fantasma após undock estão corrigidas — mas custos legítimos de atracação continuam reais.
Este guia separa taxas intencionais de bugs, explica isenções do Port Clerk e mostra como o crescimento do casco muda a fatura. Cruze com Correção IA e taxas, Voar e atracar e o planejador de hipoteca.
Dois medidores na fatura
| Linha | Cobre | Escala com |
|---|---|---|
| Facilities (/hr) | Utilidades, ar, eclusa | Tarifa de serviço |
| Dockage (Length-Over-All /hr) | Atracação / estacionamento | Pegada da nave |
Quadrar o casco sem crescer a caixa externa quase não move dockage; expandir pisos para fora sim. Leituras NAV que mostram tamanho do alvo (D: size x size) sugerem a mesma lógica de pegada que as estações usam para precificar atracação.
Trate dockage como aluguel do clamp. Um caixão é barato de estacionar; um hauler pronto para Ceres com asas de carga não. Planeje corridas de salvamento para desatracar antes que horas ociosas apaguem o lucro do haul.
Bug versus fatura
Intencional: cobranças enquanto atracado; devem parar após undock limpo.
Classe de bug corrigida em v0.15.1.16:
- Taxas recorrentes que continuavam após o undock
- Taxas cobradas na estação errada quando um piloto de tripulação atracava noutra região enquanto o capitão ficava atrás
- Glitches de seleção que trocavam o controlo para o capitão em silêncio e embaralhavam a titularidade das taxas
Se as cobranças ainda sobem após undock num build patchado, desatrace outra vez e confirme que não está a pagar num segundo casco esquecido enquanto faz compras.
Port Clerk e diplomacia suave
O Port Clerk em Azikiwe Commercial às vezes isenta taxas de atracação e trata papelada NASS, incluindo certos death reports. Conversar bem não é exploit fiável — trate isenções como sorte social ocasional, não estratégia de build. Gigs de investigação de morte que o levam ao clerk podem servir de alívio de taxas e cash inicial ao mesmo tempo.
Hábitos que cortam o gasto
- Desatrace assim que combustível, atmosfera e permissões estiverem prontos.
- Amplie pegada só se o salvamento cobrir o novo patamar.
- Estacione projetos secundários num caixão barato.
- Use PASS para mover corpos enquanto a nave fica desatracada.
- Tabule facilities + dockage ao lado da hipoteca no planejador.
Loops de flip e comércio a granel devem incluir tempo de atracação na margem.
Armadilhas multi-nave e piloto de tripulação
Possuir dois cascos significa duas possíveis relações de atracação. Um hire a voar o casco B enquanto você faz compras em OKLG pode abrir taxas que só vê quando Funds grita. Após o patch de IA/taxas, misturar regiões é mais seguro, mas ainda deve dockage honesto onde quer que uma nave esteja clampada.
Kiosks de carga com seletor de nave ajudam quando várias naves partilham o cais — escolha o casco certo antes de culpar o ledger.
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- Primeiros passos — primeira hora atracado
- Hub de Atualizações — histórico de hotfixes de taxas
- Hub de Mapa — estações que cobram diferente
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Perguntas frequentes
Respostas rápidas para spacers que querem continuar vivos.
O que é dockage versus facilities?
Facilities cobre utilidades e eclusa. Dockage é a cobrança de atracação por tamanho — sobe com a pegada, não só com sofás internos.
Como paro as taxas depois de sair?
Desatrace limpo. Em v0.15.1.16+ taxas recorrentes limpam no undock. Se restarem fantasmas, desatrace de novo e procure um segundo casco atracado.
O Port Clerk pode apagar minha fatura?
Às vezes por interação social em Azikiwe Commercial, mas é irregular. Não baseie uma carreira em isenções.