Ostranauts Sauvetage en cas d'échouage
PASS, taxi, Rescue nav et recovery quand carburant ou énergie manque
Tout capitaine Ostranauts s’échoue un jour. Vol newtonien, réservoirs vides, réacteurs éteints, mauvais clamp ou tether EVA raté transforment salvage routinier en mode dérive. Blue Bottle Games ne vous porte pas — mais la simulation offre des recoveries in-world avant les menus debug.
Ce guide couvre services PASS et taxi, contacts Rescue nav, triage carburant/énergie, habitudes prévention, et commandes debug en dernier recours. Maîtrisez Comment voler et s’amarrer pour reconnaître échecs recoverables versus létaux.
Comment l’échouage arrive
Scénarios courants :
- Carburant épuisé en transit — pas de delta-v pour OKLG ou poste le plus proche.
- Effondrement énergie — nav COMMS offline ; impossible de hailer dock clearance même en dérivant vers anneau.
- Défaillance life support — crise atmosphère force EVA urgence sans plan.
- Erreurs clamp/alignement — bloqué partiellement amarré, propulseurs désactivés ou coque qui frotte.
- Mauvaise estimation salvage — tangage épave égalisé mais retour vaisseau dangereux.
Solo = personne ne warp pour vous. Recovery = logistique, pas héroïsme.
PASS, taxi et services station
PASS (services navette accès public — jargon pour aides transit station) et options taxi aux hubs majeurs comme OKLG déplacent personnes et parfois petit cargo moyennant frais. Ce ne sont pas des cheat codes : coût crédits, temps, abandon temporaire coque à la dérive possible.
Échoué près station peuplée :
- Évaluez distance et O2 combinaison restant si EVA.
- Hail services station sur COMMS fonctionnel — Transponder et Antenna alimentés selon console nav.
- Comparez coût taxi à valeur vaisseau et risque défaut hypothèque.
Profond boneyard sans poussée : PASS/taxi peut être indisponible jusqu’à restore avionique minimale ou rescue distant.
Contacts Rescue nav
La console nav expose canaux Rescue ou services urgence — libellés selon firmware vaisseau et juridiction station. Workflows rescue exigent généralement :
- Énergie partielle nav et COMMS
- Position honnête (transponder actif aide)
- Crédits ou assurance pour frais remorquage
Remorqueurs peuvent tirer coque vers postes OKLG, déclenchant procédures redock Comment voler et s’amarrer. Attendez amendes, hits réputation ou liens salvage si vous bloquiez trafic en dérive.
Documentez dernier vecteur connu avant extinction nav — capitaines qui noient logs compliquent alignement remorque.
Triage carburant et énergie
Avant rescue, tentez triage structuré :
Carburant
- Coupez burns et spam RCS non essentiels.
- Routez delta-v restant vers puits gravitationnel ou marqueur station sur Carte.
- Jetez masse cargo si marge life support le permet — moins de masse = plus de poussée restante.
Énergie
- Bypass conduits endommagés avec câbles urgence si matériaux à bord.
- Redémarrez réacteur ou basculez bus batterie pour COMMS seulement.
- Shed loads — scrubbers plein régime comptent seulement si équipage éveillé respire.
Si atmosphère lâche simultanément, priorisez étapes Gérer l’atmosphère sur orgueil. Facture rescue bat hypoxie.
Équipage, combinaisons et échouage EVA
Équipage en job extérieur sans tether discipline s’échoue deux fois — personne et vaisseau. Death pay Recruter un équipage se déclenche sur fatalités pendant fenêtres rescue.
Politique :
- Rappelez toute EVA avant alertes carburant.
- Gardez une combinaison et bouteille réserve pour EVA rescue si sas cycle encore.
- Utilisez ordres hold IA équipage pour stopper tâches extérieures autonomes en crise.
Prévention bat recovery
Habitudes pour garder rescue rare :
- Pré-undock : règle marge carburant (jamais sous X % retour — votre standard capitaine).
- Lancez checklist atmosphère et checklist run salvage avant sauts boneyard.
- Maintenez feeds nav redondants après refits Construction de vaisseau.
- Pratiquez boucles courtes OKLG jusqu’à VREL ennuyeuse — voir Premiers pas.
Suivez économie pour que hypothèque et permis salvage ne forcent pas runs risqués réservoirs vides.
Commandes debug — dernier recours
Commandes debug/console existent dans discussions Early Access. Au lancement 1.0, dernier recours seulement :
- Peuvent corrompre intent achievements et masquer lacunes apprentissage.
- Peuvent désync état vaisseau que services OKLG ne réparent pas.
- Sautent fantasy dette noir autour de laquelle la campagne est construite.
Épuisez PASS/taxi, Rescue nav, triage à bord et recovery amarré sûr d’abord. Si debug obligatoire, snapshot save, notez bug pour Mises à jour, revenez au jeu légitime après.
Après recovery
Une fois remorqué ou redémarré :
- Survey coque et atmosphère complet au quai.
- Réparez COMMS avant prochain undock.
- Relisez math marge Comment salvager si échouage par sur-extension.
- Envisagez sauts plus petits ou upgrades fusion torch drive sur hub Builds quand fonds le permettent.
Pages connexes
Foire aux questions
Réponses rapides pour rester en vie dans le boneyard.
Puis-je appeler rescue sans carburant ?
Il faut généralement énergie partielle nav COMMS et signal transponder. Avionique morte peut exiger réparation EVA ou taxi station avant que Rescue nav accepte remorquage.
PASS fonctionne-t-il hors OKLG ?
Navettes et taxi se concentrent aux hubs peuplés comme OKLG. Échouage boneyard distant dépend plus Rescue nav, triage à bord ou dérive lente — planifiez carburant via Carte.
Utiliser commandes debug quand échoué ?
Dernier recours après échec options in-world. Recovery debug saute difficulté prévue et peut casser cohérence save — préférez PASS, taxi ou Rescue nav.