Contrôles

Ostranauts Référence console navigation

Map, COMMS, clamps, station keeping et RCS versus torch depuis le helm

Dernière mise à jour:

Console nav

Chaque vaisseau Ostranauts vole depuis la console navigation — helm multi-panneaux fusionnant map tactique, COMMS, diagnostics et contrôles poussée. Blue Bottle Games modélise vol newtonien : vitesse persiste jusqu’à annulation propulseurs ; échecs dock = vitesse relative, pas hitboxes manquantes. Cette référence documente layout console après release Steam 1.0 2026-08-03.

UI nav pas ouvrable de mémoire seule. Sélectionnez station nav, Use QAB (hotkey 1 si première action), confirmez power avionique. Console sombre = souvent batterie vide ou breaker. Combinez Raccourcis WASD vol et Comment voler et s’amarrer pour procédures approche.

Prérequis : transponder, antenna, power

Vol légal près OKLG exige Transponder et Antenna fonctionnels. Panel transponder = nom vaisseau et validité license ; vol « dark » = warnings proximité et attention law enforcement. Hail COMMS échoue silencieusement si avionique off — erreur rookie avant premier undock.

Avant helm :

  • Réacteur ou batterie online avec marge RCS et nav
  • Antenna déployée si coque la range pliée
  • Lisez lampes warning — Warnings nav peut forcer vitesse sim x1

Atmosphère et combinaisons = systèmes séparés ; voir Gérer l’atmosphère et checklist atmosphère avant long retour EVA coque dérivante.

Panel map et ciblage

Map = centre console. Icônes quartier :

  • Flèche bleue — votre vaisseau
  • Flèches rouges — autorité locale ou trafic
  • Diamant — station (OKLG, Mescaform, etc.)
  • Étoiles jaunes — épaves et cibles salvage

Clic gauche contact = cible. Côté droit : range, VREL, indices géométrie approche. Map Controls avance preview simulation — minutes ahead avant intercept boneyard.

Quick Zoom reframe map pour longs burns. Contexte régional : Hub Carte et Comment salvager planification portée permis.

COMMS : hail, dock, undock

Comms Controls bord console = workflows hail.

Séquence undock OKLG type :

  1. Hail Ship — OKLG liste cibles (sélection épinglée haut-gauche)
  2. Request Undocking Clearance — attendre approbation
  3. CLAMPS — release une fois cleared
  4. Retour Nav Controls
  5. RCS glisser clear sans gratter anneau

Dock inverse : hail ~5 km, docking clearance ou forced dock si risque légal accepté, anneaux verts, clamp quand lampe proximité OK.

Boutons COMMS marges console — labels directionnels pas fenêtre chat unique. Liste hail vide = power antenna ou distance cible.

Clamps, alignement, station keeping

Clamp engage exige alignement — carrés blancs sur guides verts, lampe clamp align verte, VREL contrôlée. Trop vite = dégâts coque et procès.

Station keeping toggle auto-pointe cible et drive VREL vers zéro. Pas cheat : consomme remass RCS, échoue si propulseurs off, ne remplace pas plan torch.

Utilisez quand :

  • Vitesse matchée mais dérive axe lente
  • Mains libres pour readouts réacteur
  • Apprentissage RCS sans chaos spin

Drives fusion : station keeping complète pas remplace plot course Fusion torch drive.

RCS versus poussée torch

Starters volent RCS — jets froid-gaz ou chimiques translate/rotate. Contrôles :

  • WASD translation
  • Q / E rotation
  • Slider throttle lié écran docking COMMS pour caps poussée

Torch ou fusion = burns haute impulsion illégaux/suicidaires volumes dock. Mode nav bascule RCS et rotor près corps atmosphère. Maneuver Drive limite autorité propulseurs — bas pour approche fine, haut espace ouvert.

Règles critiques :

  • No-wake zones — panaches torch près stations = amendes ; voir notes wake Fusion torch drive
  • Remorquage — épave clampée sans towing brace endommage deux coques
  • VREL d’abord — annulez vitesse fermeture avant rotation esthétique

Warnings, diagnostics, logs

Panel Warnings force attention : sim → x1, lampes flash, bips dépressurisation, proximité collision, fautes drive. Diagnostics masse, draw power, structure ; Ship logs impacts pour assurances perdues d’avance.

Warnings = interruptions obligatoires. Beaucoup meurent en coupant bips pendant tri inventaire.

MFD et plotting longue portée

MFD consolide sous-menus comms et état drive. Torch longue portée ajoute Plot Course, Engage Course, drift phase, accel limit — pause toujours avant autopilot pour ne pas dériver off-node.

Wake zones, reactant restant, estimations remass RCS après plot réussi. Engage Course grisé = misaligné ou hors volume thrust légal.

Cheat sheet workflow console

PhaseFocus console
Pré-volPower, warnings clear, transponder valide
UndockClearance COMMS → release clamps → RCS clear
TransitPreview map, station keeping optionnel, cap throttle
ApprocheVREL ~zéro, verts alignement, clamp engage
RemorquageTowing brace sécurisé avant translation
Long burnChecklist réacteur, plot course, unpause x1

Lecture connexe

FAQ

Foire aux questions

Réponses rapides pour rester en vie dans le boneyard.

Pourquoi impossible hailer OKLG pour undock clearance ?

Confirmez Transponder et Antenna alimentés, assis console nav via QAB Use, Comms Controls actif. Avionique off = échec silencieux.

Qu'est-ce que station keeping sur console nav ?

Auto-pointe cible sélectionnée et drive VREL vers zéro via RCS. Aide tenir position mais consomme remass, exige propulseurs alimentés.

Quand RCS au lieu torch drive ?

RCS pour dock, undock clearance, approche fine dans stations ou wake zones. Torch/fusion pour transit espace ouvert tracé map longue portée.