Ostranauts PASS-Ferry-Guide

PASS — Pacific Airlines Space Service — ist das offizielle Ferry-Netz, das Kapitäne und Crew zwischen OKLG-Stationen, eigenen Schiffen und nahen Flotilla-Liegeplätzen bewegt. Standardantwort bei totem Reaktor, leerem RCS oder Tutorial-Verwirrung, während Sie pleite in Port Azikiwe stehen. Nach v0.15.1.20 rückt jede Fahrt die Spieluhr für die Reisedauer vor — PASS ist Logistik, kein Gratis-Teleport für Gigs.

Diese Seite erklärt App-Öffnen, Pickup-ETA, Gebühren, Bergung toter Schiffe, Multi-Crew-Ferries und Planung um den Rebalance. Querlesen: Rettung bei Strandung für Nav-Rescue und Erste Schritte für die erste Stunde.

PASS öffnen

1. PDA-Menü — Home → PASS-Icons. Kein Renbao-PDA-Item nötig.
2. PASS-Kioske — gestreifte Terminals in Port Azikiwe und verwandten OKLG-Räumen.

Die Liste zeigt erreichbare Stationen und eigene Schiffe. Pickup-ETA wächst mit Distanz zu OKLG-Ferry-Basen — äußere Charaktere sehen ggf. leere Listen bis zur Rückkehr in lokalen OKLG-Raum.

Ziel wählen, ETA sperren. Storno nach Buchung kostet oft ~400 $. Passagegebühren landen häufig auf Funds als Schichtende-Payees — Funds vor Schichtschluss öffnen.

Wofür PASS gut ist

Gut: Schiff mit Batterie von OKLG erreichen, Compact Ship Battery holen, Crew zu zweiter Hülle bewegen, nach Festnahme/Tutorial bergen.

Schlecht nach Rebalance: Ferries spammen für Gig-Timer; PASS als interplanetaren Torch-Reiseersatz behandeln.

Mit Treibstoff und COMMS ist Selbstflug oft billiger in Schichtzeit als langer ETA — siehe Fliegen und Andocken.

Zeitanstieg und Gig-Exploit-Fix

Blue Bottle dokumentierte PASS+Kurier-Exploits und fehlende Lieferchecks. PASS and Gigs Rebalance lässt Ferries echte Kalenderzeit verbrauchen und retuned Gig-Dauern. Notizen: PASS and Gigs Rebalance.

Folgen: Mehrstunden-Ferry kann Hypothekenpuffer verbrennen; Crew auf anderem Ferry kann woanders ankommen — Multi-Crew-Alerts beachten.

Workflow tote Schiffsbatterie

1. OKLG-Lokalraum mit sichtbaren PASS-Zielen bestätigen.
2. Ferry zu Port Azikiwe oder Flotilla buchen.
3. Geladene Batterie kaufen/deinstallieren.
4. Zurück zum eigenen Schiff.
5. Installieren, Powerbus, Nav und COMMS prüfen.

Fehlende Ziele = außerhalb der Abdeckung — Avionik vor Ort oder Nav-Rescue (Rettung). Ersten Ferry mit Gigs finanzieren.

Multi-Crew

Nur der Buchende fährt mit. Post-Rebalance-Alerts bei Ankunft anderer Crew-Ferries erinnern Sie daran, dass Logistik über mehrere Körper verteilt ist. Helm- und O2-Politik halten — Crew anheuern und Crew-KI — damit ankommende Hände nicht hypoxisch aus dem Ferry stolpern. Wenn Sie den Kapitän steuern, während ein Hire woanders ankommt, pausieren Sie und prüfen Sie Roster sowie Funds, bevor der nächste Schichtschluss beide Rechnungen stapelt.

Praktischer Tipp: Notieren Sie vor dem Buchen, wer welche Batterie oder welches Ersatzteil tragen soll. PASS bewegt Personen zuverlässig; lose Werkzeuge bleiben zurück, wenn niemand sie einpackt.

PASS versus andere Tools

Tool	Braucht	Kostenform	Am besten wenn
PASS-Ferry	Lokale Abdeckung, Credits	Gebühr + Schichtzeit	Toter Strom nahe OKLG
Nav-Rescue	Teil-COMMS	Schlepp / Ruf	Drift mit Signal
Selbstflug	Treibstoff + RCS	Treibstoff	Hülle noch lebendig
Debug	Konsole	Integrität	Letzter Ausweg

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Kapitäne, die PASS noch als Instant-Teleport aus Early-Access-Gewohnheit behandeln, sollten einen kurzen Hop buchen und die Uhr beobachten: Die Kalenderbewegung ist Absicht, kein Bug. Planen Sie Batterie-Bergungen so, dass Hypothekenraten und Dockgebühren denselben Schichtschluss überleben — sonst zahlen Sie den Ferry und defaulten trotzdem.