Ostranauts Hypotheken-Schichtplaner

In Ostranauts ist Zeit ein Inkassobüro. Besitzt du einen finanzierten Rumpf, zieht der Kreditgeber Hypothekenzahlungen im Sechs-Stunden-Schicht-Takt ab — egal ob du fliegst, in einer Koje schläfst oder mit einem Bartender bei OKLG streitest. Idle-Drama auf der Station stoppt die Uhr nicht. Dieser Planer hilft dir, ein oder zwei Schichten voraus zu planen, damit Bergungseinkommen, Genehmigungsgebühren und Not-Refuel-Stops dich nach dem Undock nicht überraschen.

Für Paketvergleiche und langfristige Schuldenstrategie lies den Schiffshypothek-Guide. Für Verkaufspreise von Wrackteilen nach Zustandsabzügen halte die Bergungswirtschaft-Übersicht offen, während du die Tabelle unten ausfüllst.

Wie der Schichttakt funktioniert

Denke in Schichten, nicht in Echtzeit-Minuten. Jede Schicht dauert ungefähr sechs In-Game-Stunden und löst wiederkehrende Kosten aus, die an den Besitz gebunden sind:

• Hypothekenzahlung — automatischer Abzug, solange du den Rumpf finanzierst
• Crew-Löhne — wenn du Hände mit laufenden Verträgen angeheuert hast
• Passiver Drain — kleine wiederkehrende Stationsgebühren oder versicherungsähnliche Kosten je nach Save-Zustand

Einkommen kommt in Klumpen: Bergungsverkäufe, Kopfgeld, Passagiergebühren oder Nebenjobs auf der Station. Die Aufgabe des Planers ist sicherzustellen, dass Klumpeneinkommen vor dem nächsten Abzug ankommt, wenn die Wallet dünn ist.

Kapitäne, die schuldenfrei über Sarg- oder Poker-Pfade starteten, zahlen trotzdem schichtnahe Kosten (Genehmigungen, Essen, Treibstoff), überspringen aber die Hypothekenzeile — streiche diese Zeile, wenn sie nicht gilt.

Typische Kostendruck pro Schicht

Diese Zahlen variieren nach Schiffspaket, Crew-Roster und Station, aber OKLG-Ära-Kapitäne treffen wiederholt dieselben Kategorien:

Druck	Warum es wehtut	Planungstipp
Hypothekenabzug	Fester Schichttakt auf finanzierten Schiffen	Nicht verhandelbar; zuerst Puffer aufbauen
Tägliche Bergungsgenehmigung	Ungefähr $5000/Tag für legalen Schrottplatzzugang	Nur an Tagen kaufen, an denen du EVA machst
RCS und Haupttreibstoff	Jeder Undock und Korrekturburn	Leere Tanks stranden dich — siehe Rettung bei Strandung
O2/N2-Nachschub	Life-Support-Verbrauchsmaterial nach langen Trips	Günstiger als Hypoxie
Essen und Moral	Crew-Bedürfnisse, wenn du nicht solo micromanagst	Früh sparen, später in Fehlern zahlen
Reparaturteile	Zustandsverlust durch Demontage oder Kampf	Verkaufspreis bricht bei „Damaged“-Gear ein
Death-Pay-Exposure	Vorauszahlung bei Crew-Tod	Lies Crew anheuern vor dem Skalieren des Rosters

Kampf-Ära-Kapitäne fügen nach Fire in the Hold Munition, Panzerreparatur und Medizin hinzu. Ceres-Läufe sind nicht gratis, nur weil das Auszahlungspotenzial steigt.

Schichtplanungs-Arbeitsblatt

Kopiere diese Tabelle in ein Notizbuch oder Spreadsheet. Trage Startguthaben zu Beginn einer Spielsession ein und aktualisiere nach jeder größeren Transaktion.

Posten	Schicht 1 Schätzung	Schicht 2 Schätzung	Notizen
Wallet zu Schichtstart			Aus Finance UI
Erwartetes Einkommen			Bergungsverkauf, Job, Kopfgeld
Hypothek/Schuld-Tick	−	−	Nur finanzierter Rumpf
Crew-Löhne	−	−	Pro aktivem Vertrag
Genehmigungen & Gebühren	−	−	Bergungstag = ~$5000
Treibstoff & Verbrauch	−	−	Hin- und Rückfahrt einplanen
Reparatur vor Verkauf	−	−	Händlerstrafe wenn übersprungen
Projiziertes Endguthaben			Muss über broke bleiben
Pufferziel (optional)	500–2000+		OKLG-Taxi / PASS-Fonds

Faustregel: Ist das projizierte Endguthaben negativ, dock nicht für einen Long Haul ab, es sei denn, du hast einen Rettungsplan. Kurze Schrottplatz-Hops mit bereits gestagten Teilen schlagen ehrgeizige Routen, die den Tick verpassen.

Pre-Undock-Checkliste (Credit-Fokus)

Gehe diese Liste durch, bevor du COMMS-Undock-Freigabe anfragst:

• Finance UI geprüft für nächste Schichtzeit und Hypothekenbetrag
• Genehmigung aktiv bestätigt, wenn der heutige Plan EVA-Bergung enthält
• Treibstoff für Hin- und Rückfahrt plus RCS-Marge kalkuliert
• Geplante Beute mit groben Händlerwerten aus Bergungswirtschaft gelistet
• Erwartete Reparaturkosten abgezogen — beschädigte Ware verkauft billig
• Puffer-Credits für PASS/Taxi reserviert, falls Andocken scheitert
• Bei Crew an Bord: Löhne plus Death-Pay-Risiko anerkannt
• Bei Kampfroute: Munitions- und Rumpfreparaturzeile hinzugefügt

Beispiel-Szenarien

Früher OKLG-Bergungstag. Du wachst mit ₡8000 auf, Hypotheken-Tick −₡3500 diese Schicht, Genehmigung −₡5000. Du brauchst mindestens eine Demontage-Beute im Wert von ~₡9000+ nach Reparaturen, sonst landest du im Minus. Plane zwei kleine Wracks, die du innerhalb einer Schicht erreichen und zurückkehren kannst, nicht ein entferntes Wrack.

Midgame-Refit-Woche. Du bist angedockt und installierst Räume — kein Einkommensklumpen in Sicht. Pausiere entweder den Refit, bis Ersparnisse zwei Hypotheken-Ticks decken, oder nimm einen schnellen Stationsjob, falls verfügbar. Die Schichtuhr pausiert nicht für Bauarbeiten.

Post-Ceres-Kopfgeld-Lauf. Höheres Auszahlungspotenzial, höhere Treibstoff- und Munitionskosten. Füge eine zweite Schichtspalte speziell für Reparatur bei Ankunft hinzu, bevor du erbeutetes Gear verkaufst.

Links und nächste Schritte

Hypotheken-Math ist nur die halbe Schleife. Kombiniere diesen Planer mit:

• Wie man bergt für Genehmigungsworkflow und Demontagereihenfolge
• Bergungs-Checkliste für EVA-Packliste
• Erste Schritte wenn Schichtabzüge neu für dich sind

Wenn Blue Bottle Wirtschaftswerte patcht, fülle ein leeres Arbeitsblatt neu aus — altes Credit-Muskelgedächtnis ist, wie Kapitäne in der Launch-Woche pleite gehen.