Ostranauts Schiff-Flip-Guide
Wracks zu Broker-Köder restaurieren — Räume, Power, Luft und Schleppdisziplin
Salvage verkauft Teile. Schiff-Flipping verkauft ganze Rümpfe. Kapitäne kaufen Rechte an einem Wrack, restaurieren dichte, unter Strom stehende Systeme, weisen Raumtypen zu, die installiertes Gerät multiplizieren, schleppen das Projekt heim und kassieren bei OKLG-Brokern für Midgame-Spikes, die Courier-Gigs dwarfen. Nach 1.0 und Fire in the Hold funktionieren Flips weiter — aber Kampfverkehr und Dockage bedeuten, Risiko und Liegeplatzzeit in jedes Projekt einzupreisen.
Dieser Build-Guide deckt Kauf-Timing, Legal-/Funktionsboni, Raum-Multiplikatoren, Schleppbraces und Preis-Mythen ab. Paaren mit Fusion Torch Drive, Schiffbau und Schiffshypothek.
Was den Verkaufspreis wirklich hebt
Broker-Wert stützt sich auf:
- Installiertes, unter Strom stehendes Gerät — lose Kisten am Boden zählen selten
- Raumbezeichnungen mit Multiplikatoren (Engineering, Luxury Quarters, Reactor, Towing usw.)
- Durchschnittszustand von Böden, Wänden, Leitungen und Teilen
- Atmosphärenfähige dichte Rümpfe mit atembaren Mixen (Community notiert große Boni bei Power + Legal)
- Fluglegale Avionik — Nav, Transponder, Antenne
- Distanz zu OKLG — näher geschleppt verkauft oft besser als tief im Boneyard
Power allein kann Quotes dramatisch springen lassen (sechsstellige Schwünge, wenn Breaker angehen). Stickstoffbalance zählt auch — Mixe weit über komfortablen N2-Bändern können das Angebot zerdrücken.
Wände und Thruster mit Zentren in Wänden trugen historisch wenig bei; fokussiert auf anerkannte Räume und unter Strom stehendes Gerät.
Kauf-, Restaurations-, Verkaufsschleife
- Surveyt ein Wrack, das ihr versiegeln könnt. Strippt nur, was ihr neu installiert oder als Teile bankt.
- Bestätigt Kaufrechte beim Broker — Wrack-Kaufpreise werden beim Spawn gesetzt und krachen nicht mehr, nur weil ihr Türen vor dem Kauf ausgebaut habt.
- Fährt per PASS, wenn euer Arbeitsrumpf nicht bleiben kann, oder EVA mit Ersatzflaschen.
- Restaurierein dichte Hülle, Power-Bus, O2/N2, Scrubber und legalen COMMS-Stack.
- Malt Räume bewusst — ein Luxury Quarters, ein Towing Room und starke Reactor/Engineering-Labels schlagen ein Labyrinth unlabeled Korridore.
- Installiert eine Towing Brace, speist sie und schleppt Richtung OKLG.
- Dockt, zahlt kurze ehrliche Dockgebühren, verkauft, undockt.
Crew-Hilfe: ein Hire kann euer Personalschiff fliegen, während ihr den Flip-Rumpf verkauft — siehe Crew anheuern.
Towing-Brace-Essentials
Flips sterben, wenn das Projekt außer Reichweite driftet. Eine gespeiste Brace an einer vorbereiteten Airlock-Fläche hält das Wrack für newtonsche Schlepps. Flächen ausrichten, Leitung speisen, Secure-Dock-Cue bestätigen, dann sanft brennen. Lange Torch-Installs gehören zu Fusion Torch Drive, sobald Remass erlaubt.
Margenkiller
- Lange OKLG-Aufenthalte beim Interior-Finish — Dockage frisst Profit
- Unpowered Showroom-Schiffe, die fertig aussehen, aber wie Schrott quoten
- Unlabeled Open Plans ohne Raum-Multiplikatoren
- Kampf-Intercepts bei Ceres-nahen Flips — eskortieren oder ruhigen Traffic abwarten
- Salvage-Permits vergessen, wenn ihr noch Nachbarwracks mittendrin strippt
Flip versus andere Geldschleifen
| Schleife | Kapital | Zeit | Spike |
|---|---|---|---|
| Stations-Gigs | Niedrig | Kurz | Niedrig |
| Lizenziertes Salvage | Mittel | Mittel | Stabil |
| Schiff-Flip | Mittel–hoch | Mittel | Hoch |
| Bulk-Trading | Hoch (Pods + Fuel) | Reise | Routenabhängig |
Seed-Kapital kommt oft aus Death Investigations oder Salvage vor dem ersten Buy-in um Zehntausende. Flippt nicht an Tag eins mit unbezahlt Hypothek und leerem RCS.
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Häufige Fragen
Kurze Antworten, damit Spacer länger überleben.
Senkt Strippen vor dem Kauf noch den Kaufpreis?
Nein. Kaufpreise werden beim Spawn der Wracks gesetzt. Türen ausbauen, um den Buy-in zu crashen, wurde gepatcht — restauriert Wert nach dem Kauf.
Warum hat Power den Verkaufsquote verdreifacht?
Broker-Formeln belohnen funktionale, unter Strom stehende, legale Rümpfe. Unpowered Interiors lassen installiertes Gerät halb zählen. Breaker umlegen, bevor ihr das Angebot prüft.
Brauche ich eine Towing Brace?
Für alles, was ihr nicht allein mit vorsichtigem Docking anschieben könnt, ja. Braces halten das Projekt während Burns nach OKLG, wo Verkaufspreise steigen.